Soms is minder gewoon meer. Dat is precies het idee achter de nieuwe Ducati Monster Dark. Ducati vat het zelf samen als "alles wat je nodig hebt, niets meer". En eerlijk is eerlijk: dat was ook waar de allereerste Monster in 1993 om draaide. Een sterke V-twin, een frame afgeleid van de superbikes en verder niets wat in de weg zit.
Total black
De Dark is de meest pure uitvoering van de Monster. Ducati heeft de motor volledig in het zwart gezet met de kleur Dark Stealth. De velgen zijn ook zwart, het zadel is uit één materiaal gemaakt en een aantal onderdelen is juist ongelakt gelaten, zoals het voorframe, de eindkappen van de uitlaat en de luchtinlaat. Daardoor komt het mechanische karakter van de motor mooi naar voren. De kenmerkende Monster-lijnen zijn er natuurlijk nog steeds: de koplamp tussen de "schouders" van de tank, het korte, lichte achterwerk en die typische bizonrug.
Dezelfde V2 onder de tank
Technisch is de Dark gewoon een volwaardige Monster. Het hart is de 890 cc V2 met variabele inlaatkleptiming (IVT). Volgens Ducati levert die 111 pk bij 9.000 toeren en 91,1 Nm bij 7.250 toeren, en is meer dan 80 procent van het maximale koppel beschikbaar tussen 4.000 en 10.000 toeren. Ducati noemt ook onderhoudsintervallen tot 45.000 kilometer, en dat is voor veel rijders misschien nog wel het mooiste nieuws.
Met 175 kilo zonder brandstof is hij volgens Ducati 4 kilo lichter dan de vorige generatie. De zithoogte is 815 mm, en met de lage zadel en verlagingsset uit het accessoireprogramma kan dat nog verder omlaag. Er is ook een versie voor rijders met een A2-rijbewijs, dus ook als je nog niet zo lang rijdt kun je instappen.
Wat zit erop?
- aluminium monocoque frame
- Showa 43 mm upside-down voorvork en een Showa schokdemper met instelbare voorspanning
- Brembo M4.32 remklauwen
- Pirelli Diablo Rosso IV banden
- bochten-ABS, tractiecontrole, wheelie control en motorremcontrole, met een 6-assige IMU
- vier rijmodi: Sport, Road, Urban en Wet
- een 5 inch kleuren-TFT en volledige LED-verlichting
Wil je meer, dan kun je de Dark uitbreiden met accessoires zoals de Ducati Quick Shift, cruise control, het Ducati Multimedia System met navigatie, een flyscreen en een kap voor het duozadel.
Instapper in de Monster-familie
Ducati positioneert de Monster Dark als de meest logische manier om in de Monster-familie en de wereld van Ducati te stappen. Hij staat vanaf november 2026 bij de dealers. Wat hij in Nederland en België precies gaat kosten, vraag je het beste na bij je Ducati-dealer.
Mijn kijk
Wat een geweldig mooie uitstraling heeft die Monster in het zwart! Ik heb nog niet op de nieuwe Monster gereden, maar ik weet zeker dat het een heerlijke naked bike is. Ik ben benieuwd wanneer hij bij Star Twin Motors in Loenen in de showroom staat, want daar wil ik hem graag eens in het echt zien. Misschien wel de enige echte originele naked bike. Wat vind jij: is total black de mooiste Monster ooit, of mis je toch die rode tank?
Bron en foto's: Ducati. Meer info vind je in het officiële persbericht van Ducati en op de modelpagina van de Monster Dark.